W nawiązaniu do podpisanego 12 stycznia br. Paktu Kolejowego już w poniedziałek 2 lutego 2026 r. samorządowcy z Torunia i Powiatu Toruńskiego spotkali się z władzami Polskich Linii Kolejowych, aby przedstawić swoje konkretne oczekiwania wobec zmian na linii kolejowej numer 27 (LK 27) na odcinku od Torunia Wschodniego przez Lubicz, Obrowo do Czernikowa.
W spotkaniu uczestniczyli Starosta Toruński Mirosław Graczyk, Wiceprezydent Torunia Rafał Pietrucień, Wójt Gminy Lubicz Marek Nicewicz, Wójt Gminy Obrowo Andrzej Wieczyński oraz Wójt Gminy Czernikowo Tomasz Krasicki. Udział w nim wzięła również Wicemarszałek Województwa Kujawsko-Pomorskiego Aneta Jędrzejewska, w towarzystwie Wiktora Plesińskiego, Dyrektora Departamentu Transportu w Urzędzie Marszałkowskim. Ze strony Polskich Linii Kolejowych uczestniczył w nim Maciej Kaczorek, Członek Zarządu, dyrektor do spraw strategii i rozwoju.
W trakcie spotkania omówiono oczekiwania samorządów dotyczące modernizacji LK 27, w tym: przesunięcia przystanków w bardziej dogodne lokalizacje, budowy nowych przystanków kolejowych w pobliżu osiedli mieszkaniowych, a także budowy tzw. mijanek na tej jednotorowej linii (aby zwiększyć liczbę kursów pociągów). Ze swej strony samorządowcy zadeklarowali swój udział w budowie dróg dojazdowych i chodników do tych przystanków, a także parkingów z wiatami dla rowerów itp. Wszystkie te zadania są zaplanowane do realizacji w najbliższych 2 latach. Pozwolą one na niemal podwojenie liczby par pociągów kursujących między Toruniem a Czernikowem (do 16 i więcej par pociągów na dobę, przypomnijmy jeszcze niedawno było to 6 par, obecnie – 10). Samorządowcy wspólnie z Marszałkiem Województwa deklarują, że są gotowi solidarnie wspierać finansowanie kolejnych kursów. Mowa była również o potrzebie elektryfikacji tejże linii.
Uczestnicy uzgodnili, że plan finansowy dla tego zadania zostanie ustalony do maja tego roku, zaś roboty budowlane na trasie powinny zostać zrealizowane do końca 2027 roku lub połowy 2028 roku.